杏彩注册货车变“敞篷车”核载5人竟下来了17人根据以往事故案例，大部分农用车伤亡事故中，搭载人员被甩出货厢后，杏彩官网登录遭到撞击或者碾压是人员伤亡的主要原因之一。这是因为农用车在设计和制造过程中，并没有考虑车厢载人的问题，其结构、性能、安全技术等要求均是针对短途运输农产品货物提出的，本身没有设置必要的乘客乘坐位置和安全防护设施。
农用车为了在坑洼不平的道路上保持稳定，杏彩体育网站注册其车身一般都被设计得比较大，重心也偏高，在急转弯时容易侧翻。部分农用车采用的是气动刹车，制动距离比一般小客车要长。特别是在违法载人的情况下，由于重量增大、重心增高等方面的原因，一旦发生紧急情况，车辆难以控制，可能会出现车毁人亡的恶性事故。
农用车常年穿梭于田间地头等路况差的地方，运输货物时又常超载行驶，车辆磨损大，车况不良，加之大多数农用车驾驶人交通安全意识不强，无证驾驶、非法装载、违法载人等交通违法行为突出，事故几率也随之增加。
电动三轮车主要是为了满足农业生产、货物运输等需求，本身没有设置必要的乘客座位和安全防护措施，不具备载客条件。
电动三轮车的转向、制动等部件性能普遍较差，在违法载人或超载货物的情况下，车辆重量增大、重心增高，一旦发生紧急情况，车辆难以控制，可能会出现车毁人亡的恶性事故。
电动三轮车驾驶员大多没经过正规的驾驶技能和交通安全知识培训，交通安全意识较为淡薄。特别是在搭载乘客时，对路面可能出现的险情判断不清，采取必要的措施避免事故发生的能力较差。
电动三轮车没有办理保险，一旦发生事故，电动三轮车车主或其驾驶人很难承担交通事故的赔偿责任，乘客无法得到应有的赔偿。
第五十条规定，禁止货运机动车载客。货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施。
第九十二条规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。